Публикации » За мен » Печатни медии

Апаши връщат ладата на Иво Атанасов

[23 Февруари 2006]

Карал руската машина на три гуми

Мазилка уцелила новото “Пежо” на депутата

"Лада 1300-S". Цвят - "Сахара". Купена на 28 март 1989 г. Това е първият автомобил на червения депутат Иво Атанасов. Взел си го, когато бил на 32 години. Оттогава често e зад волана. В този парламент обаче кара значително по-рядко. Повече се вози. Защото е шеф на комисията по медии и има право на служебен автомобил. Атанасов не е голям любител на високите скорости. Но признава, че работата му често го принуждава да кара бързо.


"Ладичката още е жива. Дал съм я на един приятел да я кара", казва Атанасов. И признава, че не му се реди на дълги опашка, за да й сменя регистрационния номер. Червеният депутат има много спомени с първата си кола. "Веднъж на път за предизборен митинг ми изпадна гума", спомня си той. Инцидентът станал на "Женския мост" в родния му Кюстендил. Според социалиста е възможно някой нарочно да е отвъртял болтовете на задната гума. "Ако бях тръгнал с висока скорост към София, може би нямаше да съм жив", казва Атанасов. С ладата се е въртял по заледено шосе. Два пъти е изчезвала. Първият, когато била паркирана на ул. "Позитано" 20. "Нямаше я три седмици", спомня си депутатът. Неочаквано слушател на БНР се обадил в радиото, че е намерил шофьорската му книжка. 20 дни след това, в 5 ч сутринта на вратата на хотелската му стая се почукало. Атанасов отворил и полицаите любезно му съобщили, че ладата е паркирана пред хотела. "Беше сложена на ръчна, а ябълката на задната седалка си стоеше непокътната", обяснява червеният депутат. Лошият късмет продължил. Метална платформа ударила ладичката и след като я ремонтирал, изчезнала пак. Този път за щастие колата не била открадната, а преместена на наказателен паркинг.
Вторият автомобил, който си купил Иво Атанасов, бил черно "Пежо 405", 10-годишно. С него депутатът минавал по 2000 км на месец. Пътувал най-вече по партийни дела. С пежото обаче той претърпял доста неприятна катастрофа. В колата бил и синът му. "Инцидентът не стана по наша вина. Господ е бил с нас. Останахме невредими", казва Атанасов. Цялата задна част на колата обаче липсвала. "Тогава реших, че ще си купя хубава кола. Не заради лукса, а за сигурността", категоричен е той. Мисли, че на "Пежо" може да се разчита. Затова си купил пак кола от същата марка, само че 406. Взел колата на лизинг. Изплаща я четвърта, последна година. С нея също имал проблем. И то когато автомобилът бил паркиран пред блока. "Имаше три свободни места за паркиране и аз избрах едното", разказва Атанасов. Вечерта задухал силен вятър и мазилката от VIII етаж се стоварила точно върху неговата кола. "Другите автомобили бяха невредими", обяснява той. Лошият късмет сполетял пежото още веднъж. Валял силен дъжд и Атанасов трябвало да мине с колата през наводнената улица. "Една лада мина без проблем, а моето пежо затъна", разказва с усмивка депутатът. На последните местни избори във Велинград пък замръзнала нафтата. Хората от града му носили гореща вода и акумулатор. След това дал 2000 лв., за да я оправи. "Излиза ми скъпа, но пък гарантира живота", признава Атанасов. И допълва, че ако има възможност, би си купил "Пежо 407". Сега той не кара толкова често, защото като шеф на медийната комисия в парламента има право на служебна кола. В родния си Кюстендил обаче кара личното си возило. Признава, че от дългите години зад волана зрението му доста се влошило. Затова голямо облекчение било, че получил служебен автомобил и шофьор.
Райна Харалампиева

в-к "Стандарт", 23.02.2006 г.